力建液壓缸(圖)-重載液壓缸生產-液壓缸生產
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模(mo)式(shi)：生產加工
地址：山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系(xi)統(tong)
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
YHG1型冶金設備(bei)標準液壓缸
Y-HG1型冶金設備(bei)標(biao)準液壓(ya)(ya)缸(gang)，為(wei)雙作(zuo)用單活(huo)塞(sai)桿液壓(ya)(ya)缸(gang)，缸(gang)徑從40~320mm共有(you)17種規格，額定(ding)(ding)壓(ya)(ya)力為(wei)16MPa，可以(yi)帶緩沖裝置。該系(xi)列液壓(ya)(ya)缸(gang)有(you)13種安(an)裝連接型式(shi)，除軸(zhou)向(xiang)腳架(jia)式(shi)外(wai)，安(an)裝連裝尺寸均符(fu)合ISO6021/1-1981的規定(ding)(ding)。活(huo)塞(sai)桿端螺紋亦符(fu)合GB2350-80的規定(ding)(ding)。適用于(yu)工作(zuo)溫度為(wei)-30C~+80C，工作(zuo)介質(zhi)為(wei)液壓(ya)(ya)油，乳化液的冶金設備(bei)（不適用于(yu)磷(lin)酸脂）。
油缸(gang)是(shi)工(gong)(gong)程機(ji)械主要部(bu)件(jian)，傳統的(de)加工(gong)(gong)方法(fa)(fa)是(shi)：拉(la)削(xue)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)——精鏜缸(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)——磨(mo)(mo)(mo)削(xue)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)。采用滾(gun)壓方法(fa)(fa)是(shi)：拉(la)削(xue)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)——精鏜缸(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)——滾(gun)壓缸(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)，工(gong)(gong)序(xu)是(shi)3部(bu)分，但時(shi)間上對(dui)比：磨(mo)(mo)(mo)削(xue)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)1米(mi)大概在1-2天的(de)時(shi)間，滾(gun)壓缸(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)1米(mi)大概在10-30分鐘的(de)時(shi)間。投入對(dui)比：磨(mo)(mo)(mo)床或(huo)絎磨(mo)(mo)(mo)機(ji)（幾萬——幾百萬），滾(gun)壓刀（1仟——幾萬）。滾(gun)壓后(hou)，孔表(biao)面粗糙(cao)度由幢(chuang)滾(gun)前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
1、密(mi)封(feng)件(jian)材(cai)質(zhi)問題引起的(de)(de)(de)(de)液壓缸低(di)速爬(pa)行，液壓缸常(chang)用的(de)(de)(de)(de)密(mi)封(feng)材(cai)料有丁(ding)晴橡(xiang)膠、聚胺(an)酯橡(xiang)膠、聚四氟乙烯等，由于材(cai)質(zhi)硬度(du)、強度(du)、跟隨性問題，直接影響其和滑動(dong)表面的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)力(li)，另外對于唇(chun)口(kou)密(mi)封(feng)，油壓的(de)(de)(de)(de)波動(dong)造成(cheng)密(mi)封(feng)區與接觸面的(de)(de)(de)(de)接觸壓力(li)產(chan)生變化(hua)，從(cong)而(er)引起液壓缸速度(du)的(de)(de)(de)(de)變化(hua)。
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2、零(ling)部件加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)影(ying)響(xiang)，液(ye)壓缸(gang)缸(gang)體內壁和(he)活塞(sai)(sai)桿(gan)表(biao)面加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)高低(di)，對液(ye)壓缸(gang)的(de)(de)低(di)速穩定性影(ying)響(xiang)很大。特別(bie)是(shi)幾何精(jing)度(du)影(ying)響(xiang)更(geng)大，其中直線度(du)是(shi)關鍵，在(zai)加(jia)工(gong)(gong)過程中直線度(du)的(de)(de)保(bao)證難(nan)做到(dao)，對行程較長的(de)(de)液(ye)壓缸(gang)來說，液(ye)壓缸(gang)缸(gang)體內壁和(he)活塞(sai)(sai)桿(gan)表(biao)面的(de)(de)直線度(du)是(shi)影(ying)響(xiang)液(ye)壓缸(gang)低(di)速穩定性的(de)(de)主(zhu)要(yao)因素(su)。
